Ratgeber
Welcher Funkschein: SRC, UBI oder LRC?
Drei Funkzeugnisse, eine Frage: Welches brauchst du? Die Antwort hängt — wie beim Bootsführerschein — vom Fahrtgebiet und der Reichweite ab.
Die Entscheidung nach Revier
- SRC — UKW-Seefunk mit DSC im Küstenbereich (GMDSS-Seegebiet A1). Der Standard für die meisten Sportboot-Skipper auf See.
- UBI — UKW-Funk auf Binnenwasserstraßen. Das Binnen-Pendant zum SRC.
- LRC — weltweiter Funk über Grenzwelle, Kurzwelle und Satellit (Seegebiete A2 bis A4). Für Blauwasser und Langstrecke.
Vergleich auf einen Blick
| SRC | UBI | LRC | |
|---|---|---|---|
| Fahrtgebiet | See, Küste | Binnen | See, weltweit |
| Frequenzen | UKW + DSC | UKW | UKW, MF/HF, Satellit |
| Reichweite | Nahbereich (A1) | Binnenwasserstraßen | A2–A4 |
| Typisch für | Küstensegler | Flüsse, Seen, Kanäle | Ozeanpassagen |
So findest du deinen Schein
- Du fährst an der Küste (Nord-/Ostsee, Mittelmeer küstennah) → SRC.
- Du fährst auf Flüssen, Seen, Kanälen → UBI.
- Du planst Ozeanpassagen außerhalb der UKW-Reichweite → LRC.
Wer Küste und Binnen kombiniert, braucht in der Regel beide passenden Zeugnisse (SRC + UBI) — die Funktechnik unterscheidet sich.
Alle Funk-Kataloge in einer App
SKIPPR enthält die Fragenkataloge für SRC, UBI und LRC. Du lernst den Notverkehr und den Funkbetrieb mit verteiltem Wiederholen, bis jeder Handgriff sitzt — und siehst genau, wann du prüfungsbereit bist.
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen SRC, UBI und LRC?
Das SRC ist für den UKW-Seefunk mit DSC im Küstenbereich (Seegebiet A1), das UBI für den UKW-Funk auf Binnenwasserstraßen und das LRC für den weltweiten Funk über Kurzwelle und Satellit (Seegebiete A2 bis A4).
Welchen Funkschein brauche ich für die Küste?
Für küstennahe Seefahrt mit UKW-Seefunkanlage und DSC ist das SRC der passende Schein. Für reine Binnengewässer brauchst du stattdessen das UBI.
Brauche ich für einen Funkschein einen Bootsführerschein?
Nein, alle drei Funkzeugnisse sind unabhängig vom Bootsführerschein und können eigenständig abgelegt werden.
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