LRC Funkzeugnis machen: Ablauf & Prüfung

Das Long Range Certificate (LRC) ist das Funkzeugnis für die weltweite Fahrt. Dieser Ratgeber erklärt, wer es braucht, wie es sich vom SRC unterscheidet und wie geprüft wird.

SRC oder LRC — was brauchst du?

• SRC: UKW-Nahbereich, GMDSS-Seegebiet A1 — ideal für Küstenfahrt.
• LRC: zusätzlich Grenzwelle (MF), Kurzwelle (HF) und Satellitenfunk — für die Seegebiete A2 bis A4, also Blauwasser und Langstrecke.

Wer nur in Küstennähe segelt, kommt mit dem SRC aus. Wer Ozeanpassagen plant, braucht das LRC.

Voraussetzungen

• Kein Vorschein nötig.
• Erfahrung aus dem SRC hilft, ist aber nicht zwingend.

Die Prüfung

Das LRC umfasst die SRC-Inhalte und geht deutlich darüber hinaus: MF/HF-Funkbetrieb, Satellitenkommunikation (Inmarsat), erweitertes GMDSS-Wissen sowie der Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr über alle Frequenzbereiche. Es gibt einen theoretischen und einen praktischen Teil — das Niveau liegt klar über dem SRC.

Was kostet das LRC?

Wegen des größeren Stoffumfangs liegen die Kurs- und Prüfungskosten meist über denen des SRC. Konkrete Preise erfragst du bei deiner Funkschule.

Den größeren Stoff im Griff behalten

Das LRC hat spürbar mehr Stoff als das SRC — der ideale Fall für strukturiertes Wiederholen. SKIPPR priorisiert mit dem FSRS-Algorithmus genau die Themen, die noch nicht sitzen.