Ratgeber

SRC Funkzeugnis machen: Ablauf, Prüfung & Kosten

29. Mai 2026

Das Short Range Certificate (SRC) ist das Standard-Funkzeugnis für Sportboot-Skipper im Küstenbereich. Dieser Ratgeber erklärt wer es braucht, wie die Prüfung abläuft und was es kostet.

Wer braucht das SRC?

Sobald du auf See eine UKW-Seefunkanlage mit DSC (Digital Selective Calling) bedienst, brauchst du das SRC. Es deckt den Nahbereich ab — das GMDSS-Seegebiet A1, also küstennahe Gewässer in UKW-Reichweite. Für Hochsee- und Langstreckenfunk brauchst du stattdessen das LRC.

Voraussetzungen

Die Prüfung

Das SRC hat zwei Teile:

Abgenommen wird die Prüfung von den im Auftrag tätigen Verbänden (DMYV/DSV).

Was kostet das SRC?

Kurs- und Prüfungsgebühren liegen meist im unteren bis mittleren dreistelligen Bereich. Da Preise je nach Anbieter schwanken, frag konkret bei deiner Funkschule nach.

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Häufige Fragen

Wer braucht das SRC-Funkzeugnis?

Das Short Range Certificate (SRC) brauchst du, wenn du auf einem Sportboot eine UKW-Seefunkanlage mit DSC (Digital Selective Calling) bedienen willst. Es deckt den Nahbereich (GMDSS-Seegebiet A1) ab.

Brauche ich für das SRC einen Bootsführerschein?

Nein, das SRC ist unabhängig vom Bootsführerschein. Du kannst es eigenständig ablegen — sinnvoll ist es zusammen mit dem SBF See oder SKS.

Wie läuft die SRC-Prüfung ab?

Die Prüfung hat einen theoretischen Teil (Funkbetrieb, Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr, GMDSS-Grundlagen) und einen praktischen Teil, in dem du eine UKW-Anlage bedienst und einen DSC-Notalarm korrekt absetzt.

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