SKIPPR
SEEFUNK WELTWEIT
LRC lernen
mit SKIPPR
Das LRC ist das Funkzeugnis für den weltweiten Seefunk — über den UKW-Bereich hinaus. SKIPPR bringt dich durch den größeren Stoff.
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Was ist der LRC?
Das Long Range Certificate (Allgemeines Funkbetriebszeugnis) berechtigt zum weltweiten Seefunk: Grenz-/Kurzwelle (MF/HF), Satellitenfunk und DSC. Der Stoff ist umfangreicher als beim SRC — SKIPPR strukturiert ihn mit Spaced Repetition.
- Vollständiger LRC-Fragenkatalog
- MF/HF, Satellit & DSC im GMDSS
- Erweiterte Notverfahren & Phraseologie
- Prüfungssimulation mit Bestehensgrenze
- FSRS hält den großen Stoff stabil
Interaktive Trainer für den LRC
Der LRC-Katalog berührt die Trainer-Themen nur am Rand — ehrlich gesagt: Dieser Schein lebt von Phraseologie und Betriebsverfahren. Die Trainer sind trotzdem enthalten, weil fast jeder Funklerner auch einen Fahrschein macht.
- Kennungs-Trainer 2 berührte Fragen Feuerkennungen in Echtzeit: Fl, Oc und Iso sind als Standbild derselbe Punkt — erst der laufende Takt trennt sie.
Gemessen über den amtlichen Fragenkatalog (Stichwortsuche über Frage und Antwort, Stand 12.08.2026) — eine Rangfolge, keine Statistik. Enthalten sind immer alle sieben Trainer, unabhängig vom Schein.
Häufige Fragen zum LRC
SRC oder LRC — was brauche ich?
Für Küsten-/Nahfahrt reicht das SRC. Wer weltweit fährt (über UKW hinaus), braucht das LRC mit Grenz-/Kurzwelle und Satellit.
Ist das LRC schwerer als das SRC?
Ja, der Stoff ist breiter. Tägliche kurze Wiederholung mit FSRS macht den Unterschied gegenüber dem Pauk-Wochenende.
Brauche ich Vorkenntnisse?
Funk-Grundlagen helfen, sind aber nicht zwingend. SKIPPR baut den Stoff systematisch auf.